911日,中汽协发布20198月汽车行业产销数据。

 

 

8月,汽车产量同比降幅收窄,销量同比降幅有所扩大。产销量分别完成199.1万辆和195.8万辆,比上月分别增长10.3%8%,比上年同期分别下降0.5%6.9%,产量同比降幅比上月缩小11.4个百分点,销量降幅扩大2.6个百分点。

 

20191-8月累计来看,汽车产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆,产销量比上年同期分别下降12.1%11%,产销量降幅比1-7月分别收窄1.40.4个百分点。

 

8月产销数据完成情况看,产销量未达到200万辆,行业产销整体大幅下降的情况虽有所改变,但面临的压力仍没有有效缓解。8月进入车市产销回升期,环比开始呈现增长,但增幅并不明显,上半年国五车型促销透支影响还未完全消退。从乘用车车型看,本月仅SUV销量呈现同比增长,其余车型均下降。此外,受补贴下降的影响,新能源汽车产销同比继续呈现下降,且降幅扩大,新能源乘用车、商用车销量均出现大幅下滑。

 

1-8月产销情况来看,汽车产销整体下行压力依然较大。94日,国务院办公厅印发了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,商务部等部委正在深入开展相关调研,广泛征求汽车行业企业的意见,将会同研究有针对性的政策措施,并适时出台,支持汽车产业高质量发展。国家的有关政策和举措将有助于缓解汽车行业的下行压力,对我国汽车消费起到很好的促进作用。

 

 

新能源汽车方面,继7月后再次出现同比下降。

 

8月,新能源汽车产销分别完成8.7万辆和8.5万辆,比上年同期分别下降12.1%15.8%

 

其中纯电动汽车生产完成7.4万辆,比上年同期增长2.2%;销售完成6.9万辆,比上年同期下降6.0%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.4万辆和1.6万辆,比上年同期分别下降49.8%41.3%

 

 

20191-8月累计来看,新能源汽车产销分别完成79.9万辆和79.3万辆,比上年同期分别增长31.6%32.0%

 

其中纯电动汽车产销分别完成64.3万辆和62.9万辆,比上年同期分别增长41.4%40.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成15.5万辆和16.3万辆,比上年同期分别增长1.6%5.7%;燃料电池汽车产销分别完成1194辆和1125辆,比上年同期分别增长7.0倍和7.3倍。

 

 

中汽协会秘书长助理许海东表示,近两月新能源汽车市场出现同比下降的主要原因在于补贴退坡,市场需求提前在6月透支,全年来看,中汽协维持此前全年150万辆预期,依然对新能源汽车市场充满信心。